28 февраля, прошёл семинар по теме «Гидроизоляционные материалы и спеццементы Ceresit», организаторами которого выступили ООО «Хенкель Баутехник»
8 февраля ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» получено Заключение №52-П о соответствии требованиям технических регламентов объекта капитального строительства «Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск. Второй этап строительства: коллекторы (К2-9, К2-10, СТТ, нагорная канава), мачты прожекторного освещения М-5 - М-11».
В тоннелях под Сочи будет использована новая технология укладки путей
Строительно-монтажный трест № 15 завершает 2011 год с победными результатами работы.
Вклад строительно-монтажного треста №15 – филиала ОАО «РЖДстрой» в развитие Забайкальской магистрали огромен. О том, что было сделано железнодорожными строителями в 2011 году, рассказывает управляющий СМТ-15 Вадим Козлов.
В России наряду с традиционной технологией строительства железных дорог с применением для верхнего строения пути классической рельсошпальной решетки начинают применяться инновационные решения — безбалластные системы.
Проблемы и решения строительства современной транспортной инфраструктуры для мероприятий глобального значения, которые в ближайшие годы пройдут на территории Российской Федерации, стали предметом обсуждения участников сессии «Современная инфраструктура для мероприятий глобального значения: содействие гармоничному развитию транспортных сетей»
В самые ближайшие годы Россия станет местом проведения нескольких мероприятий международного масштаба, требующих реконструкции и строительства новых объектов инфраструктуры.
Инновационную технологию безбалластной укладки железнодорожного полотна презентовало вчера ОАО «РЖДстрой». Прежде всего такая технология рекомендована для использования в тоннелях в рамках реализации олимпийских проектов ОАО «РЖД» в Сочи.
К акциям компании, которая приобретет нынешнего основного генподрядчика Российских железных дорог, стоит внимательно присмотреться
В рамках «Транспортной недели – 2011», которая пройдет с 21 по 25 ноября 2011 года в Москве, на территории ЭкоЦентра «Сокольники», ОАО «РЖДстрой» представит инновационную технологию укладки железнодорожного полотна LVT (Low Vibration Track – Путь пониженной вибрации). Об этом сообщает оргкомитет мероприятия.
Первый демонстрационный поезд был запущен 13 октября по модернизированной железнодорожной ветке, связавшей российскую станцию Хасан с северокорейским морским портом Раджин
Сетевая школа передового опыта для работников региональных центров безопасности по обеспечению экономической безопасности компании
VI бизнес-форум «Стратегическое Партнерство 1520»
приветственное слово первого заместителя генерального директора Г.Н.Талашкина
О ходе реализации олимпийских проектов ОАО «РЖД», степени их готовности, а также о планах на текущий год ИА «РЖД-Партнер.Ру» рассказал вице-президент компании Олег Тони.
Стройкомплекс ОАО «РЖД» повышает конкурентоспособность за счёт современных технологий
За пять лет ОАО «РЖДстрой» стало одной из самых крупных строительных компаний России.
На Дальневосточной железной дороге продолжается реализация проекта реконструкции железнодорожного участка Хасан (РФ) – Туманган (КНДР) – Раджин (КНДР) и строительства контейнерного терминала в порту Раджин.
В связи с переходом строительного рынка на саморегулирование повысились требования к качеству строительных работ и профессиональному уровню сотрудников отрасли. О том, насколько вследствие этого выросло значение повышения квалификации и переподготовки кадров для компаний, специализирующихся на транспортном строительстве, рассказывает вице-президент ОАО «РЖД», генеральный директор ОАО «РЖДстрой» Олег Тони.
В Санкт-Петербургском государственном университете путей сообщения издана монография «Транспорт на магнитном подвесе» (авторы А.А.Зайцев, Г.Н.Талашкин, Я.В.Соколова) под редакцией д.э.н., профессора А.А.Зайцева.
Дочерняя структура ОАО "РЖД" - "РЖДстрой", выступавшая в качестве генподрядчика, досрочно завершила строительство 1-й очереди железной дороги Карабула-Ярки (Красноярский край), сообщили в службе по связям с общественностью Красноярской железной дороги (КрасЖД, филиал ОАО "РЖД").
Инвестиции в модернизацию железной дороги Хасан (Россия) - Туманган (КНДР) - Раджин (КНДР), а также в строительство контейнерного терминала в порту Раджин составит 8 млрд рублей, сообщил старший вице-президент ОАО "РЖД" Валерий Решетников в кулуарах Байкальского экономического форума.
Руководители компании призвали первокурсников не терять тяги к знаниям
В День знаний учащихся железнодорожных вузов и ссузов, а также школ РЖД по традиции поздравляли руководители отрасли и компании.
Владимир Рыбалко, председатель Центрального совета ветеранов ОАО «РЖДстрой»
Что строить железнодорожникам, решают не только программы, но и природа
На V Международном железнодорожном бизнес-форуме «Стратегическое партнерство 1520» в Сочи был подписан контракт на выполнение работ по строительству двух железнодорожных тоннелей в рамках проекта «Строительство второго сплошного пути на участке Сочи – Адлер Северо-Кавказской железной дороги»
Совместное предприятие ОАО "РЖД" и Alpine Bau GmbH - "Альпине-РЖДстрой ГмбХ" проведет реконструкцию железнодорожных тоннелей на участке Сочи-Мацеста, сообщила пресс-служба РЖД
«Дочка» ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) — ОАО «РЖДстрой» — подписала контракт с СП РЖД и министерства железных дорог КНДР — компанией «Расонконтранс» (РКТ) — на выполнение работ в рамках реконструкции участка железной дороги «Хасан — Туманган — Раджин — порт Раджин», сообщил «РЖДстрой», выигравший соответствующий конкурс РКТ в 2009 г.
Чтобы выполнить инвестиционную программу 2010 года и увеличить стоимость компании, ОАО «РЖДстрой» разработало программу повышения собственной эффективности.
ОАО «РЖДстрой» и австрийская компания Alpine Bau GmbH создали совместное предприятие «Аlpine-РЖДстрой».
ОАО "РЖДстрой" (дочерняя компания "Российских железных дорог") и австрийская Alpine Bau GmbH создали совместное предприятие Alpine-RZDstroy GmbH, которое будет заниматься проектированием и реализацией крупных строительных проектов, в том числе - строительством двух тоннелей в Сочи к началу Зимних Олимпийских игр 2014 года.
Сегодня в Вене компаниями «РЖДстрой» и «Альпине Бау Гмбх» при участии президента ОАО «Российские железные дороги» Владимира Якунина и долевого собственника и председателя наблюдательного совета «Альпины» Дитмара Алюты-Олтиан было учреждено совместное предприятие «Альпине-РЖДстрой»
Компания «РЖДстрой» начала строительство железнодорожной ветки Карабула — Ярки, говорится в сообщении Красноярской железной дороги. Как отмечается в сообщении, 17 марта «РЖДстрой» получил разрешение на строительство, а 24 марта — разрешительные документы на вырубку лесонасаждений на лесных участках будущей магистрали. «Этому предшествовала колоссальная работа по подготовке разрешительной документации в сжатые сроки (два месяца вместо предусмотренных проектом шести). Необходимо было адаптировать проект не только к условиям, выдвинутым заказчиком строительства (государством в лице министерства внешних связей и инвестиционной политики Красноярского края), который настаивал на уменьшении сроков строительства с трех лет до одного года, но и к законодательной базе в части положений Лесного кодекса РФ, поскольку 95% трассы пройдет по лесозащитной зоне», — отмечается в сообщении
РЖДстрой 17 марта получило разрешение на строительство, а 24 марта - разрешительные документы на вырубку лесонасаждений на лесных участках будущей магистрали, сообщает пресс-служба Красноярской железной дороги (КрасЖД).
Комплексная реконструкция депо "Металлострой" осуществляется в рамках программы организации скоростного движения пассажирских поездов на линии Санкт-Петербург-Москва. В этом депо будет осуществляться эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт высокоскоростных поездов Velaro Rus "Сапсан" производства Siemens. Проектировщиком реконструкции депо является Proconzept (Германия), генеральным подрядчиком - филиал "РЖДстрой" в Санкт-Петербурге – СМТ-1.
Торжественная презентация ввода в эксплуатацию одного из пяти "американских мостов" через Обводной канал состоялась в минувшие выходные. Именно по этому мосту уже в конце 2009 года начнут курсировать современные поезда поезда Siemens "Сапсаны".
21 февраля в Санкт-Петербурге президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин, губернатор Валентина Матвиенко и министр экономического развития Испании Магдалена Альварес приняли участие в торжественной презентации ввода в эксплуатацию железнодорожных мостов через Обводный канал на Московском направлении Октябрьской железной дороги.
Завершена реконструкция и открыто движение на трёх из пяти железнодорожных «американских» мостов через Обводный канал Санкт-Петербурга.
Ростов-на-Дону. 20 января. ИНТЕРФАКС-ЮГ - Грузовой двор (терминал) стоимостью 82,5 млн рублей для обеспечения приема грузов, поступающих для строительства олимпийских объектов в Сочи, введен в Адлере, сообщает пресс-служба СКЖД.
Компания "РЖДстрой" ("дочка" железнодорожной госмонополии РЖД) закончила подготовку грузового двора на станции Адлер к приему грузов для олимпийской стройки, сообщил представитель компании.
КРАСНОДАР, 20 января. Дочерняя компания железнодорожной госмонополии РЖД «РЖДстрой" закончила подготовку грузового двора на станции Адлер к приему грузов для олимпийской стройки, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на представителя компании.
Если говорить о локомотивах роста для Сибири, то ими являются масштабные инвестиционные проекты на основе государственно-частного партнерства. Они включают в себя все три компонента: развитие сырьевого комплекса, создание соответствующей инфрастуктуры и инновационные технологии, без которых невозможно сделать эти проекты рентабельными и эффективными. Это «Комплексное развитие Нижнего Приангарья», «Комплексное развитие Забайкалья», «Создание транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Забайкальского края», «Строительство железнодорожной линии Кызыл-Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва». Формируется проект освоения крупнейшего месторождения меди в России и одного из крупнейших в мире – Удоканского месторождения, конкурс на которое состоялся в этом году. Это настоящий мегапроект, который формируется с учетом комплексного развития всего Байкальского региона. В его реализацию будут вовлечены мощности не только Забайкальского края, на севере которого и расположено месторождение, но и Республики Бурятия, Иркутской область, а также Монголии.
В Санкт-Петербурге закончена реконструкция трёх из пяти железнодорожных мостов через Обводный канал
К концу этого года два перегона и четыре станции на линии Москва – Санкт-Петербург будут подготовлены к скоростному движению. Генеральным подрядчиком реконструкции трассы является компания «РЖДстрой», а заказчик проведения работ – ОАО «РЖД». По планам «РЖДстроя» полностью эта железная дорога будет готова к новым скоростям до конца 2009 года. Инвестиции в проект составляют 15 млрд руб.
ОАО «РЖДстрой», стопроцентно дочерняя компания ОАО «Российские железные дороги», к концу 2009 г. завершит реконструкцию железнодорожной линии Москва – Санкт-Петербург для высокоскоростного сообщения.
Объем инвестиций ОАО «РЖД» в организацию скоростного движения между Москвой и Санкт-Петербургом составит 15 млрд руб, сообщила сегодня пресс-служба компании. Подготовку всей трассы к новым скоростям «РЖДстрой» (генеральный подрядчик) планирует завершить до конца 2009 г. Заказчиком проведения работ является ОАО «РЖД».
К концу 2008 года 2 перегона и 4 станции будут подготовлены к скоростному движению на трассе Санкт-Петербург - Москва. Именно по этой трассе будут ходить первые скоростные поезда «Сапсан» (Velaro RUS). Подготовку трассы к новым скоростям генподрядчик «РЖДстрой» планирует завершить до конца 2009 года. Заказчиком проведения работ является ОАО «РЖД». Инвестиции в организацию скоростного движения между Москвой и Санкт-Петербургом составляют 15 млрд руб.
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) инвестируют в организацию скоростного движения между Москвой и Санкт-Петербургом в 2009 году 5-6 млрд рублей. Общий объем инвестиций в проект составит порядка 15 млрд рублей, говорится в сообщении пресс-службы РЖД. Генеральный подрядчик — компания «РЖДстрой» — планирует завершить подготовку железнодорожной трассы для скоростного поезда «Сапсан» (Velaro RUS), созданного компанией Siemens специально для России, уже к концу 2009 года.
ОАО "РЖДстрой" (дочернее предприятие РЖД) выиграло аукцион на право заключения государственного контракта в размере 5 млрд руб. по строительству железнодорожной ветки Карабула - Ярки в Красноярском крае. Контракт предусматривает прокладку дороги протяжённостью 42 км. Она пройдёт от станции Карабула до станции Богучаны (её предстоит построить в районе посёлка Ярки) с мостовым переходом через Ангару и далее по правому берегу реки в район створа плотины Богучанской ГЭС. Проект предполагается реализовать с конца 2008 по 2009 год.
ОАО «РЖДстрой» (дочернее предприятие ОАО «РЖД») выиграло аукцион на право заключения государственного контракта в размере 5 млрд руб. по строительству железнодорожной ветки Карабула – Ярки в Красноярском крае.
В декабре 2008 года будет открыто постоянное движение поездов по двум мостам через Обводный канал. Завершить реконструкцию всех пяти мостов планируется в конце 2009 года
Движение поездов по двум Американским мостам через Обводный канал, где ведется масштабная реконструкция, будет открыто в начале декабря. Об этом сообщает во вторник пресс-служба компании-генподрядчиком работ "РЖДстрой".
Постоянное движение поездов на 2-х новых мостах через Обводный канал ("американские мосты") в Санкт-Петербурге будет открыто в начале декабря, сообщила сегодня пресс-служба компания "РЖДстрой" )генподрядчик по реконструкции мостов через Обводный канал Московского направления Октябрьской железной дороги).
Компания "РЖДстрой" ("дочка" железнодорожной госмонополии РЖД) выиграла аукцион на право заключения государственного контракта в размере пять миллиардов рублей по строительству железнодорожной ветки Карабула - Ярки в Красноярском крае, сообщает пресс-служба монополии.
Около 420 млн. рублей освоено на Северо-Кавказской железной дороге в ходе реализации программы "Развитие инфраструктуры скоростного испытательного полигона Белореченская – Майкоп" за 10 месяцев 2008 года.
Контракт на строительство железнодорожной линии Карабула — Ярки в Красноярском крае стоимостью 5 млрд руб. достанется ОАО «РЖДстрой» (Москва). Остальные семь компаний, намеревавшихся участвовать в аукционе, не были допущены к нему из-за несоответствия заявок требованиям конкурсной комиссии. Попыток оспорить решение комиссии пока никто из них не предпринял.
Компания "РЖДстрой" до конца года завершит подготовку скоростного полигона Северо-Кавказской железной дороги, предназначенного, в том числе, для испытаний новых поездов типа Velaro RUS, поставки которых начались в Россию в рамках контракта между РЖД и концерном Siemens, сообщила РИА Новости представитель компании Наталия Золотовицкая.
Реконструкция и строительство 8 станций и 3-х перегонов для Усть-Луги в рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и ж/д подходов на южном берегу Финского залива завершат до конца 2008г., сообщили АБН в пресс-службе ОЖД.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов на южном берегу Финского залива до конца 2008 г будет закончена реконструкция и строительство 8-ми станций и 3-х перегонов.
Всего в два «окна» по 45 часов участок существующих главных путей станции длиной 1,4 км был приведен к параметрам скоростного движения. «Окна» по ремонту на станции Подсолнечная проходили в комплексе реконструкции для организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Москва.
«В декабре этого года состоится презентация скоростного поезда Velaro RUS, и мы готовим его инфраструктуру. Здесь применяются самые последние разработки и технологии», – рассказал первый заместитель управляющего Строительно-монтажного треста № 1 – филиала ОАО «РЖДстрой» Сергей Фисенко.
Генподрядную функцию по реконструкции »американских» мостов выполняет Строительно-монтажный трест № 1 ОАО »РЖДстрой». Генеральный подрядчик несет ответственность практически за всё, что происходит на объекте в период строительно-монтажных работ. И весьма отрадно, что у руля генподрядной компании, ведущей реконструкцию »американских» мостов, стоят специалисты не только с большим опытом работы в сфере строительства, но и детальным знанием объекта, который они в свое время изучили »до каждого винтика».
Прямое скоростное железнодорожное сообщение между Савеловским вокзалом Москвы и аэропортом "Шереметьево" открылось сегодня, 10 июня. Об этом говорится в совместном сообщении ОАО "РЖД", ООО "Аэроэкспресс", "Трансгрупп АС", ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево".
Стоимость проезда в вагоне экономкласса - 250 руб. По ветке будет ходить 21 пара поездов в сутки, примерно каждые полчаса. Время в пути от центра Москвы до "Шереметьево-2" составит 35 минут.
В настоящее время в районе аэропорта уже построен новый терминал общей площадью 60 тыс. кв. метров, который является уникальным ультрасовременным, не имеющим аналогов в России многофункциональным комплексом с двумя двусторонними пассажирскими платформами, предназначенными для приема четырех электропоездов одновременно. Впервые в России платформы станции расположатся на эстакаде высотой более 7 метров, под которой будет находиться двухъярусная автостоянка на более чем 340 машиномест. С залами вылета и прилета терминала 2 аэропорта Шереметьево железнодорожный комплекс соединят две стеклянные галереи
Благодаря экспрессу до Шереметьево Ленинградское шоссе разгрузится на 1,5 миллиона машин. Об этом заявил генеральный директор «Авиа-экспресс» Владимир Петров на состоявшемся 10 июня открытии железнодорожной ветки Москва-Шереметьево.
Новая двупутная электрифицированная линия протяженностью 8,2 километра начинается от главных путей Савеловской железной дороги в районе платформы Шереметьевская. Здесь сооружена двухуровневая развязка, которая позволяет поездам следовать к аэропорту без пересечения главных путей. Дальше трасса протянулась вдоль лесной просеки и подходит к зоне аэропорта Шереметьево с востока, где сооружен путепровод над Старошереметьевским шоссе.
С сегодняшнего дня пассажирам, вылетающим из столичного аэропорта Шереметьево, можно не бояться бесконечных пробок на Ленинградском шоссе. Время и деньги им сэкономит аэроэкспресс. Так называют комфортабельный электропоезд, на котором за 35 минут теперь можно добраться от Савeловского вокзала до воздушных ворот Москвы.
11 июня откроется прямая железнодорожная ветка между Савеловским вокзалом и аэропортом Шереметьево, по которой будут курсировать экспрессы. Торжественное открытие линии и станции у терминала Шереметьево-2 состоится днем ранее. Напомним, что на сегодняшний день электрички ходят лишь до станции «Лобня», от которой пассажирам приходится добираться до аэропорта на автобусе по довольно ухабистой дороге
"Первым участком, который уже в этом месяце запустят в эксплуатацию в рамках заключительного этапа реконструкции южного направления Забайкальской магистрали, станет Ага – Разъезд №71.
Реконструкция железнодорожного участка Карымская – Забайкальск Забайкальской магистрали входит в последнюю фазу."
"Сразу два объекта социальной инфраструктуры накануне Дня железнодорожника начали работу на Юго-Восточной магистрали – новый корпус дорожно-технической школы и хирургический комплекс дорожной клинической больницы."
"Материальная помощь, содействие при повышении квалификации, трудоустройство в случае сокращения штатов, а также ряд других соцгарантий появились у сотрудников ОАО «Росжелдорстрой» после подписания нового коллективного договора.
В связи с рядом проблем при выделении ОАО «Росжелдорстрой» из ОАО «РЖД» первый коллективный договор был заключен лишь в июле 2006 года, спустя три месяца после начала деятельности ДЗО."
"Cтроительных компаний, способных решать масштабные задачи, в том числе в сложных климатических условиях, cегодня в России найдется немного. Одна из них – ОАО «Росжелдорстрой».
О том, какие проекты реализуются предприятием сегодня, мы беседуем с ее главным инженером Сергеем Мельниченко."
"Не успели власти объявить о планах крупномасштабного жилищного строительства, как на них отреагировал рынок – цены на стройматериалы взлетели до космических высот. Таким образом их производители стремятся отнять у строителей и риелторов жирный кусок прибыли, который те получили за последние годы безудержного роста цен на жилье.
Почувствовать на себе все прелести перетягивания ценового одеяла на себя может каждый, кто решит затеять ремонт."
"Имя для новой станции, построенной на участке Керки – Пожня Северной железной дороги, выбирали на открытом конкурсе. По его итогам станция 1586-й км будет переименована в Синегорье.
Участники конкурса «Дай имя станции» предложили свыше 200 новых, более благозвучных названий для новой промышленной станции."
"Вчера в ОАО «РЖД» состоялось учредительное собрание Общероссийского отраслевого объединения работодателей железнодорожного транспорта (ОРЖТ).
Уровень социальных гарантий в отдельных дочерних обществах компании ниже, чем установленный колдоговором ОАО «РЖД». По мнению начальника департамента социального развития Андрея Быкова, такая ситуация создает социальную напряженность в коллективах и не способствует решению задач реформирования отрасли."
"Алексей Плаксин, начальник строительно-монтажного треста №2 – филиала ОАО «Росжелдорстрой» на Калининградской железной дороге:
– Наш трест играет важную роль в реконструкции, а также в возведении новых объектов инфраструктуры КЖД. Большинство производственных предприятий и социальных учреждений магистрали построено с нашим участием."
"По границе Шереметьевского леса проходит передний край конфликта интересов столицы и федералов. По Подмосковью прокатилась волна митингов против градостроительной политики областных и федеральных властей. Под предлогом защиты зеленых насаждений члены различных инициативных групп требуют отменить несколько проектов, самый громкий из которых – прокладка железнодорожной ветки до аэропорта Шереметьево.
Корреспонденты «МН», усомнившись в стихийности этого сопротивления, попытались выяснить, кому оно на руку."
"Негосударственное учреждение здравоохранения «Дорожная больница на станции Воронеж-1» готовится к открытию нового хирургического комплекса. Планируется, что он будет сдан в эксплуатацию к Дню железнодорожника.
В середине мая в дорожной больнице на станции Воронеж-1 состоялось производственное совещание, на котором рассматривались вопросы готовности объекта к сдаче в эксплуатацию..."
5 июня. ИНТЕРФАКС - ГУ "Главгосэкспертиза" вынесло положительное заключение по технико-экономическому обоснованию проекта строительства железнодорожной ветки от Савеловского вокзала до аэропорта Шереметьево, сообщила пресс-служба аэропорта.
В настоящее время проект направлен в администрации районов, по которым пройдет железная дорога, для получения разрешения на строительство, отмечается в пресс-релизе.
"Идущая в железнодорожной отрасли реформа затронула и транспортных строителей. Так, чуть больше года назад на базе девятнадцати строительномонтажных трестов (СМТ) – филиалов ОАО «РЖД» – было создано ОАО «Росжелдорстрой». О том, как происходило становление предприятия, и об итогах первого года его деятельности, корреспонденту ИА «РЖД-Партнер.Ру» рассказал генеральный директор компании Андрей Недосеков."
"На Северо-Кавказской железной дороге завершается строительство подъездных путей от станции Чапаевка до Садкинского угольного месторождения.
Первые планы по строительству подъездных путей к Садкинскому месторождению появились еще пятнадцать лет назад. Однако ни у государства, ни у первого собственника месторождения – ОАО «Ростовуголь» – средств на этот проект не нашлось. После банкротства «Ростовугля» права на разработку месторождения перешли к ООО «Южная угольная компания». В 2006 году руководство этой компании на совместном совещании с участием президента ОАО «Российские железные дороги» Владимира Якунина и губернатора Ростовской области Владимира Чуба договорилось с железнодорожниками о совместном финансировании проекта по строительству 23 км подъездных путей. Расходы – а речь тогда шла о 590 млн руб. – дорога и угольщики разделили поровну."
"ЗАО «Кавказ-ТрансТелеКом» завершило процесс системной интеграции крупнейшего на Кавказе профильного строительно-монтажного треста № 6 (филиал ОАО «Росжелдорстрой»).
Благодаря этому железнодорожные строители получили доступ к комплексу высокотехнологичных телекоммуникационных услуг, начиная от высокоскоростного доступа в Интернет, телефонии, видеоконференцсвязи и заканчивая виртуальной корпоративной сетью связи (IP VPN), позволяющей объединить удаленные офисы компании."
"Основным содержанием третьего этапа структурной реформы будут создание эффективного механизма управления холдингом ОАО «РЖД», внедрение корпоративной системы менеджмента качества и повышение конкурентоспособности компании на мировом транспортном рынке, считает вице-президент ОАО «РЖД» Олег Тони."
"В Ростове-на-Дону на базе моторвагонного депо до конца года откроется моечный комплекс для пассажирских вагонов СКЖД.
Генеральным проектировщиком строительства выступил Ростовский проектно-изыскательский институт «Кавжелдорпроект», генеральным подрядчиком – ОАО «Росжелдорстрой», оборудование же поставила финская компания Tammermatic. Сметная стоимость объекта – около 90 млн руб., из них около 35 млн затрачено на его оснащение."
"Сегодня ОАО «Росжелдорстрой» имеет все возможности закрепиться на рынке и стать эффективно функционирующей компанией. Это подтверждается и тем, что сторонние организации уже проявляют интерес к нам. Несмотря на то, что компания молодая, осенью этого года мы выиграли тендер на 2 млрд руб. на строительство международного аэропорта в Южно-Сахалинске..."
"В этом году ОАО «Росжелдорстрой» рассчитывает получить 250 млн руб. чистой прибыли.
Об этом было заявлено на состоявшемся в конце минувшей недели в Московской области общесетевом совещании руководителей компании, ее строительно-монтажных трестов (СМТ) и инфраструктурных подразделений. По словам генерального директора ОАО «Росжелдорстрой» Андрея Недосекова, это высокий показатель для предприятия, которое начало свою деятельность в качестве самостоятельного юрлица чуть более полугода назад."
"В прошлом году дочерняя компания ОАО «РЖД» «Росжелдорстрой» ввела в эксплуатацию 300 тыс. кв. м жилья. О том, как решают квартирный вопрос железнодорожники, газете «Гудок» рассказал генеральный директор ОАО «Росжелдорстрой» Андрей Недосеков..."
"Глава администрации Брянской области Николай Денин и генеральный директор ОАО «Росжелдорстрой» Андрей Недосеков в пятницу подписали соглашение о сотрудничестве по развитию жилищного строительства..."
"... 22 октября следующего года Строительно-монтажному тресту № 15 исполняется 75 лет. С какими итогами крупнейшее строительное предприятие Читинской и Амурской областей будет встречать такой солидный юбилей? Об этом рассказывает его управляющий Геннадий Николаевич ТАЛАШКИН."