Самый западный из филиалов РЖДстрой – строительно-монтажный трест №2 (СМТ-2) – отвечает за строительство и капитальный ремонт объектов Калининградской железной дороги. Предприятие было создано приказом начальника Прибалтийской железной дороги в 1972 году.

В марте 1987 года строительно-монтажный поезд №627 (СМП-627) Прибалтийской железной дороги переименован в Хозрасчетный строительно-монтажный участок №627 (ХСУ-627) Прибалтийской железной дороги. В декабре 1991 года Хозрасчетный строительный участок № 627 (ХСУ-627) был переподчинен Калининградскому производственному объединению железнодорожного транспорта.

В марте 1993 года Хозрасчетный строительный участок № 627 реорганизован в строительно-монтажный поезд № 627 (СМП-627) Калининградской железной дороги.

В октябре 2003 года строительно-монтажный поезд №627 Калининградской железной дороги реорганизован в строительно-монтажный трест № 2 – филиал ОАО «Российские железные дороги». А в апреле 2006 года начал свою производственно-хозяйственную деятельность как строительно-монтажный трест №2 – филиал АО «РЖДстрой».

В списке работ, проведенных данным трестом, развитие сетей связи на станциях, реконструкция узловой поликлиники станции Черняховск, реконструкция платформ станции Калининград-Пассажирский, строительство подкрановых путей в Ново-Западном парке станции Черняховск, строительство пограничной железнодорожной станции Чернышевское, реконструкцию пассажирских платформ на участке Калининград-Советск.