Строительно-монтажный трест №8 работает на участках Приволжской железной дороги в Саратовской, Волгоградской и Астраханской областях более 70 лет. В его состав входят: структурное подразделение Мостостроительный поезд № 6 (г. Волгоград) и строительный участок аппарата треста. 

Из последних объектов, выполненных силами коллектива СМТ №8, можно отметить: «Строительство вторых путей с реконструкцией прилегающих станций на перегоне Капустин Яр - Пологое Займище», «Реконструкция локомотивного депо ст. Ершов», «Реконструкция пешеходных мостов на Куйбышевской ж.д. Пешеходный мост на 1098 км через пути Нижне-Хлебного парка станции Самара», «Комплексная реконструкция участка им. М. Горького - Котельниково Прив.ж.д. Строительство второго пути на участке Гнилоаксайская – Жутово», «Строительство вторых путей с реконструкцией прилегающих станций на перегоне Ленинск-Заплавное Прив.ж.д.», «Строительство вторых путей с реконструкцией прилегающих станций на перегоне Заплавное-Трубная Прив.ж.д.», «Комплексная реконструкция участка им. М.Горького - Котельниково Прив.ж.д. Строительство второго пути на участке Чилеково-Гремячая», «Строительство эксплуатационного предприятия 1-й группы на ст. М. Горький», «Комплексная реконструкция участка им. М.Горького - Котельниково Прив.ж.д. Строительство второго пути на участке Абганерово – Гнилоаксайская», «Реконструкция ст. Гремячая», «Строительство дома отдыха локомотивных бригад на ст. Сальск», «Строительство ДПКС на ст. Трубная Приволжской ж. д.», «Строительство приемо-отправочного парка на ст.Тингута Прив.ж.д.», «Реконструкция Приволжской детской железной дороги г. Волгоград», «Реконструкция базы запаса локомотивов на ст. Сенная», «Реконструкция пункта технического обслуживания локомотивов на станции Аксарайская-2 Приволжской железной дороги», «Электроосвещение о.п. 267 км с благоустройством прилегающей территории», «Комплексная реконструкция участка Им. Максима Горького - Котельниково Приволжской железной дороги. Строительство второго пути на участке им. Максима Горького – Горнополянский», «Строительство производственно-бытового корпуса и технического ангара для базы ЛПУ на ст. Саратов-2», «Реконструкция станции Гумрак Приволжской железной дороги. Путепроводная развязка».

Открыты рабочие движения на объектах:

-«Мост через реку Ахтуба на 1485 км участка Аксарайская - Трусово Приволжской ж.д.»;

-«Комплексная реконструкция участка Им. Максима Горького - Котельниково Приволжской железной дороги. Строительство второго пути на участке Канальная-Тингута»;

-«Комплексная реконструкция участка Им. Максима Горького - Котельниково Приволжской железной дороги. Строительство второго пути на участке Тингута-Абганерово (искл.)»;

-«Комплексная реконструкция участка Им. Максима Горького - Котельниково Приволжской железной дороги. Строительство второго пути на участке Горнополянский-Канальная». В рамках реализации данного объекта выполнены работы по строительству железнодорожного моста через Волго-Донской судоходный канал протяженностью 155,2 м.п. и здания дежурного пункта контактной сети (ДПКС).