Строительно-монтажный трест №16 был создан в Хабаровске в 1961 году. Его создавали на базе строительно-монтажной конторы «Дорстрой».В январе 2024 года предприятию исполнилось 63 года.

В 2006 году прошел второй этап реформирования на железнодорожном транспорте, и строительный комплекс ОАО «РЖД» был выделен в дочернее предприятие АО «РЖДстрой», в состав которого вошел трест как «Строительно-монтажный трест №16». Основным профилем деятельности является укладка верхнего строения пути, земляного волокна, прокладка кабеля связи, СЦБ, а также реконструкция железнодорожных путей и железнодорожных станций. На счету СМТ успешно реализованные проекты по переустройству путевого развития станций Находка и строительству вокзала станции Хабаровск-I. В 2010 была закончена реконструкция станции Угловая Дальневосточной железной дороги.

Основным профилем деятельности СМТ-16 является строительство, реконструкция и капитальный ремонт объектов железнодорожной инфраструктуры на полигоне Дальневосточной железной дороги сторонних организаций.

Наиболее значимыми объектами в 2023 году являются:

-объекты программы «Увеличение пропускной способности участка Тайшет - порты Дальнего Востока (Восточный полигон)»;

-«Электрификация линии Волочаевка II - Комсомольск-Сортировочный Дальневосточной железной дороги (1 и 2 этапы)»;

-«Реконструкция и техническое перевооружение локомотивного депо ст. Сибирцево»;

-«Развитие Ванинско-Совгаванского железнодорожного узла»;

-«Реконструкция ремонтного локомотивного депо Тында-Северная. I этап»;

-«Реконструкция искусственных сооружений на участке Биробиджан - Ленинск Дальневосточной железной дороги»;

-«Развитие железнодорожной инфраструктуры участка Махалино - Камышовая - Госграница с КНР»;

-«Станция Барановский Дальневосточной железной дороги».