В 1862 году на Каланчевской площади (нынешней Комсомольской) выросло первое здание Ярославского вокзала, которое расположили рядом с Красным прудом и на одной линии, согласно регламенту казенных сооружений, с уже стоявшим Николаевским вокзалом (в наши дни – Ленинградским вокзалом Москвы). Здание Ярославского вокзала простояло без изменений до 1900 года. Первую реконструкцию вокзала провели в 1965-1966 годах. Помимо восстановительных работ, перрон перегородили стеклянной стеной. В 1995 году здание вокзала подверглось значительным преобразованиям. В настоящее время основной целью производства работ по техническому перевооружению Ярославского вокзала г. Москвы является развитие железнодорожной инфраструктуры для обеспечения современного уровня обслуживания пассажиров. Была выполнена реставрация фасадов и кровли здания, установлен лифт. Проведены работы по адаптации вокзала для маломобильных групп населения.